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长江日报大武汉客户端8月3日讯作为武汉市首条环线，地铁12号线不断传来好消息，继8月2日首个区间青菱站至罗家村站区间右线贯通，3日又迎来钢都花园站至园林路站区间左线成功始发。

3日上午10时，在19米深的隧道内，10余名作业人员正在左线拼装首环管片。武汉地铁业主代表周珣介绍，钢都花园站至园林路站区间左线全长约1195米，距离长江约3公里，盾构机穿越富水砂层，需要克服地层沉降、隧道喷涌难题。

“始发洞门要破除1.2米厚钢筋混凝土结构，且需要在钢套筒内人工破除，作业空间范围狭小。”周珣介绍，洞门破除期间，项目部将风险点定专岗专人24小时值守，确保顺利完成洞门破除，为盾构始发打下基础。

据了解，项目部建立了盾构智慧监控指挥中心。现场施工负责人点击平台功能按钮，下达施工指令，19米深的隧道内可清晰传来安全员“收到”的回复。隧道内装置了视频监控系统，管理人员可实时查看施工现场、盾构机各项参数、人员安全等情况。安全员佩戴的智能安全帽通过摄像头可以清楚看到井下隧道实时影像，实现安全施工智慧管控。

周珣介绍，位于青山区的12号线钢都花园站和园林路站周边2公里范围内，有铁机盛世家园、福星惠誉东湖城、金地自在城、钢都花园街坊等10余个小区，两座车站建成后，将惠及10万余居民便捷出行。

（长江日报记者陶常宁 通讯员曾斯 袁永华）

【编辑：丁翾】

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